وصف

تم تطوير جهاز Richie Kotzen RK5 Signature Fly Rig بالتعاون الوثيق مع ريتشي، الذي كانت مدخلاته لا تقدر بثمن. نظرًا لحرصه الشديد على كل جانب من جوانب العزف والغناء وكتابة الأغاني والنغمات، لم يكن اهتمام ريتشي بتفاصيل جهاز RK5 الخاص به أقل من ذلك. 

منذ ظهور سيارة RK5 الأصلية لأول مرة في عام 2014، تغيرت احتياجات ريتشي، سواء على الطريق أو خارجه. لذلك، قمنا بشكل مشترك بتطوير الإصدار 2، لدمج بعض الميزات الجديدة واتباع نفس عامل الشكل مثل Fly Rigs الأحدث، مثل Bass وAcoustic.

يحتفظ RK5 v2 بنفس التأخير مع إيقاع النقر، والتعزيز القوي، وسرعة Richie's Signature OMG. تشتمل الميزات الجديدة على تردد مستقل مع اختيار حجم الغرفة، ووضع مكبر الصوت الدوار، والضغط، والزغب، وموالف، وقدرة سماعة الرأس، ومخرج XLR.

هناك اختلاف آخر وهو زر التشغيل/الإيقاف لقسم SansAmp. كان ريتشي يستخدم سابقًا RK5 الخاص به مع وبدون مشاركة SansAmp. في الوقت الحالي، يتم تشغيله أو إيقافه أثناء العروض المسرحية، لذلك لم يعد بحاجة إلى مفتاح قدم مخصص. عندما يقوم ريتشي بجولة مع خطوط خلفية متغيرة باستمرار، يكون قادرًا دائمًا على الحصول على نبرة صوته وبصوت أقل. في أحدث إصدارات ريتشي، The Damned وRiot، تم تسجيل جميع القيثارات مباشرة.

إذا كنت قد رأيت ريتشي في جولة في السنوات الأخيرة (وإذا لم تكن قد رأيت ذلك، فيجب عليك ببساطة)، ربما لاحظت أنه يستخدم اثنين من RK5s. لقد واصل هذه الممارسة مع الإصدار 2 حتى يتمكن من التبديل بسرعة بين الإعدادات المختلفة لكل من التأثيرات.

يشارك ريتشي بنشاط ويستجيب في عملية التصميم بأكملها. إن وجود علاقة عمل وشخصية مع ريتشي يعد حدثًا بارزًا في تاريخنا.

تحديد